エリミネーター 割引

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250ccエンジンセルにて一発始動週一回以上はエンジンかけております。距離27000キロくらい、維持のため少し伸びます。冬でもチョーク引きながら問題なくかかりました!すぐに乗り出せますが、旧車になります!各所の劣化は免れないかと存じます。本日オイル交換実施半年、又は200キロ以内にオイル交換しておりました!タイヤは溝がありますが、そろそろ交換時期かな?と思います!車検不要の250cc4サイクル2気筒並列カタログ数値 40ps/12500rpm 2.4kg・m/10000rpm 乾燥重量142kgサイドカウルに割れがあり、ステーを介して取り付けています。タイヤは交換時期かと思います!カワサキ特有のカチャカチャ音は現在ございません。良ければご質問のほど、よろしくお願いします

カワサキ エリミネーター400(-1999) 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック
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カワサキ初代エリミネーター400【1986年新車時試乗レポート】レッドゾーン1万2500回転のスポーツアメリカン | モーサイ
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Kawasaki ELIMINATOR | 扱いやすいストリートクルーザー
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新型エリミネーター400(白)入荷と納車予定!エンジン音も - KAWASAKIエリミネーター♡バイクライフ
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ツーリングと街乗りの切り替えが可能なエリミネーターカスタム! | バイクパーツ | カスタムパーツ 通販 PLOTオンラインストア
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カワサキ エリミネーター400/SE 販売
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速報】なんて日だ! 入手可能! カワサキ エリミネーター400が入荷します! 早速チェック!|バイク・自転車の購入修理ならハヤサカサイクル
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エリミネーター400 新型の予約状況と納期の最新情報|はんざつブログ
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BEAMS【 KAWASAKI > エリミネーター400 】バイクマフラー・バイクパーツ製造販売メーカー ビームス BEAMS BMS-R  ビーエムエスアールオフィシャルホームページ
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【怒り心頭!!】新型エリミネーター400 2025年モデルに物申す!そりゃないよカワサキさん!【エリミネーター400 | Kawasaki  Eliminator 2025 | Z650RS】
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